Surse
Modernizarea căii ferate București–Giurgiu avansează către etapa a II-a, cu începerea efectivă a șantierului după finalizarea proiectării, potrivit Opinia giurgiuveanului și Giurgiu News. Lucrările, finanțate prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II, fac parte din programul Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) 2021-2027, cu cofinanțare din bugetul de stat.
Contractul pentru execuție a fost atribuit firmei RailWorks – ARCADA COMPANY (lider) și ALSTOM TRANSPORT S.A., document semnat în august anul trecut; valoarea contractului este estimată la aproximativ 2,1 miliarde lei. Proiectul acoperă o porțiune de 93 km, cu etape: 6 luni de proiectare, 30 de luni de lucrări, 120 de luni garanție și 2 luni pentru activități post-recepție.
Scopul general este să se reducă timpul de călătorie, să se crească siguranța și capacitatea de trafic pe traseul București–Giurgiu, îmbunătățind fiabilitatea infrastructurii feroviare. În ceea ce privește operaționalizarea, autoritățile au anunțat intrarea în noua etapă: începerea efectivă a lucrărilor de șantier pe 16 martie, iar circulația trenurilor CFR Călători spre București va fi oprită în acest interval, forțând trecerea la microbuze pentru localnici.
Potrivit lui Mihai Humă, asociat ARCADA Company Galați, lucrările vor demara „în forță” în condiții de vreme bună, cu pregătiri precum livrarea șinei pe șantier și predarea amplasamentului. Proiectul promite o impact ăn termen lung asupra mobilității regionale, iar finanțarea UE prin grantul menționat indică un rol central al Programului CEF 2021-2027 în modernizarea acestei rute vitale.
