luni, octombrie 12, 2026
17.7 C
Giurgiu

Motivul din spatele modificărilor traseului nr. 5 din Giurgiu, explicat de directorul TRACUM SA

Surse

În Giurgiu, modificările aduse traseului nr. 5 al transportului public au atras reacții din partea locuitorilor. Un cetățean a susținut că schimbarea programului a îngreunat deplasările elevilor în dimineața, afirmând că timpul de așteptare a crescut de la aproximativ 5 minute la aproape o oră.

La solicitarea publica, conducerea TRACUM SA a oferit un punct de vedere oficial. Andrei Ovidiu, directorul companiei, a precizat că afirmațiile nu reflectă realitatea din teren. Potrivit acestuia, intervalul menționat reprezintă timpul dintre două autobuze care circulă între capetele de linie: Penitenciarul Giurgiu și stația „Patru Pietre”, situată pe Șoseaua Oinac.

Însă, din motive obiective, această cursă se suprapunea cu traseul nr. 4, ceea ce însemna două autobuze pe același traseu. În consecință, TRACUM SA a decis să renunțe la una dintre curse pentru a evita duplicarea frecvenței.

Ovidiu subliniază că nu este vorba despre un timp de așteptare de o oră, ci despre o ajustare a planificării cu scopul de a evita overlap-ul dintre trasee. Potrivit managerului, măsura a fost luată pentru a îmbunătăți coerența programului și alocarea resurselor, iar echipa monitorizează efectele asupra circulației dimineața, cu posibilitatea de a reveni asupra deciziei în funcție de feedback-ul comunității.

În concluzie, comunicatul TRACUM SA arată cum o decizie operativă se operează pentru a evita suprapunerile și pentru a asigura transparența deciziilor privind transportul public local.

Hot this week

„Insula fără plastic” îi cheamă pe giurgiuveni la Dunăre, dar miza depășește curățenia

Asociația AWHERE îi invită pe locuitorii din Giurgiu să...

Uniformele școlare obligatorii ajung în dezbatere la Parlament: cine decide și cine plătește?

Proiectul privind introducerea uniformelor școlare obligatorii va fi discutat...

Parcările cu plată din Giurgiu, vizate de propuneri noi: ce schimbări cer inițiatorii

Reprezentanții Inițiativei Civice și ai Asociației Transfrontaliere a Taximetriștilor...

30.000 de sticle și 5 milioane de euro: ce se știe despre jaful de la crama Antinori

O cramă celebră din Toscana, aparținând familiei Marchesi Antinori,...

Florești-Stoenești, într-o etapă intensă de investiții: ce proiecte sunt în lucru

Mai multe proiecte de infrastructură și investiții publice sunt...

Topics

Uniformele școlare obligatorii ajung în dezbatere la Parlament: cine decide și cine plătește?

Proiectul privind introducerea uniformelor școlare obligatorii va fi discutat...

Parcările cu plată din Giurgiu, vizate de propuneri noi: ce schimbări cer inițiatorii

Reprezentanții Inițiativei Civice și ai Asociației Transfrontaliere a Taximetriștilor...

30.000 de sticle și 5 milioane de euro: ce se știe despre jaful de la crama Antinori

O cramă celebră din Toscana, aparținând familiei Marchesi Antinori,...

Florești-Stoenești, într-o etapă intensă de investiții: ce proiecte sunt în lucru

Mai multe proiecte de infrastructură și investiții publice sunt...

Dunărea Giurgiu își apără seria fără înfrângere în fața unei echipe aflate la polul opus

Dunărea Giurgiu primește sâmbătă, 10 octombrie 2026, vizita formației...

Related Articles

Popular Categories